Roues libres complètes FKh
Roues libres avec liaison frontale par vis avec soulèvement hydrodynamique des cames
Les roues libres complètes FKh avec soulèvement hydrodynamique des cames sont typiquement utilisées dans les installations comportant deux ou plusieurs moteurs, ou turbines, de mêmes vitesses ou de vitesses comparables. Les roues libres complètes FKh sont des roues libres à cames, montées sur roulements à billes et étanches. Elles sont livrées complètes avec l'huile, prêtes à être montées.
Les roues libres FKh sont utilisées en survireurs quand les vitesses en phase roue libre et en phase blocage sont identiques ou proches. Couples nominaux jusqu'à 14 000 Nm. Alésages jusqu'à 95 mm.
Exemple d'application d'une roue libre complète FKh:
Deux roues libres complètes FKh 28 ATR utilisées en survireurs dans l'entraînement d'un ventilateur. Le ventilateur peut être entraîné au choix par un moteur électrique ou par une turbine. Les roues libres disposées entre le ventilateur et les deux organes moteurs accouplent de façon automatique le moteur en service avec le ventilateur, et elles désaccouplent le moteur hors service. Ces roues libres remplacent les embrayages qui exigent un asservissement supplémentaire pour le passage d'un moteur à l'autre. Le soulèvement hydrodynamique des cames est la version appropriée pour un fonctionnement en phase roue libre sans usure lorsque les vitesses en phase blocage sont identiques ou comparables à celles en phase roue libre.
Conseil de montage d'une roue libre complète FKh
Centrer la pièce de liaison du client sur le diamètre R et la visser par sa face frontale. La roue libre doit toujours être montée de sorte que l'entraînement (phase blocage) soit exercé par la bague intérieure et que la bague extérieure soit en survirage en phase roue libre. Prévoir pour l'ajustement de l'arbre la tolérance ISO h6 ou j6 et pour l'ajustement du diamètre de centrage R de la pièce de liaison, la tolérance ISO H7 ou J7.
Exemple de commande :
Roue libre du type FKh 28, en version avec soulèvement hydrodynamique des cames, avec alésage 50 mm:
• FKh 28 ATR, d = 50 mm
Prière d'indiquer en plus à la commande le sens de rotation en roue libre de la bague extérieure, vu de X:
• libre dans le sens anti-horaire, ou
• libre dans le sens horaire
Pour en savoir plus, consultez notre rubrique sur les roues libres et nos catalogues produits en ligne.
Pour toute demande d'information, n'hésitez pas à nous contacter.
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